Les archives de LYFtv-Lyon

  La Métropole de Lyon doit faire face, comme toutes les grandes métropoles européennes, à des enjeux majeurs en matière de mobilité des personnes et des biens.   Sa politique en la matière repose sur plusieurs volets : Des alternatives crédibles à la voiture individuelle (1 milliard d’euros investis par mandat dans les transports en commun, 1,7 millions de voyages quotidiens, 132 lignes de bus, pôle d’échanges multimodaux, Vélo’v, plan modes actifs, covoiturage, autopartage…)  De l’information voyageur multimodale (Onlymoov et Optymod’Lyon)  La tarification intégrée de la mobilité avec le déploiement du Pass urbain La régulation du trafic routier    La Métropole souhaite encore améliorer la performance du réseau de transports en commun de surface. Pour cela, elle développe depuis plusieurs années, en partenariat avec le Sytral, une politique de déploiement de couloirs bus axée sur la mise en place de linéaire. Aujourd’hui, ces couloirs bus s’étendent sur une longueur de

Le réseau Keolis confirme que des renforts d’offre seront assurés pour la fête des lumières de Lyon et que les derniers départs prévus le vendredi 7 décembre sont maintenus, "à l’exception du métro B, du tramway T5 et des lignes de bus 20/22, 7 et 49" .   Pour le vendredi 7 décembre, certaines lignes de bus scolaires "Junior Direct" ne circulent pas : les lignes JD 5, JD 100, JD 121, JD 122, JD123, JD 291, JD 292, JD 293, JD 295, JD 321, JD 391, JD 396 et JD 402. En ce qui concerne les lignes "normales", voici la liste des bus n’assurant aucun service : 5, 7, 20, 22, 24, 27, 35, 39, 46, 48, 49, 50, 57, 65, 66, 69,  73, 76, 79, 85, 87, 95, S1, S3, S9, S11, S12, ZI1, ZI2, ZI3, ZI4, ZI6, ZI7.

Des flyers Atoubus distribués dans la ville - Les Transports en Communs Lyonnais annoncent une véritable révolution  le 29 août 2011 à 4h30 du matin.   A compter de cette date, la signalétique du  réseau doit être simplifiée, avec la création de lignes fortes , une nouvelle numérotation des bus, des nouveaux arrêts, des créations de lignes et, pour certains itinéraires, des changements radicaux. Depuis quelques jours, les TCL communiquent fièrement que le projet Atoubus réorganise l’ensemble du réseau de surface et que cela constitue "une première en Europe pour un réseau de cette taille". Des expériences similaires ont été conduites en Amérique latine avec des résultats radicalement opposés : une réussite à Medellin en Colombie et une catastrophe avec  le plan TranSantiago  au Chili .    Pour marquer le changement, les lyonnais ont reçu dans leur boîte aux lettres un plan du réseau et un carnet de quatre tickets d'essai gratuits.. Les TCL leur propose de  &

Les TCL (Transports en communs Lyonnais) font beaucoup d'efforts ! Un lecteur de LYon-Actualités nous a fait parvenir cette capture d'écran insolite pour un déplacement "gare de Perrache / Vieux Lyon" après minuit, heure d'arrivée du dernier TGV en provenance de Paris.  Le site internet, qui a déjà beaucoup de mal à reconnaître la station de départ (gare de Perrache) et le lieu d'arrivée (la station Vieux Lyon - cathédrale St-Jean) propose rien de moins que de prendre le tramway T1 jusqu'à la gare de la Part Dieu puis de se rendre à pied vers la station du C1 afin de rejoindre l'hôtel de ville! Notre lecteur n'a plus qu'à attendre 3h30 l'arrivée du premier métro pour Bellecour qui lui permettra de rejoindre à 4h51 la station Vieux Lyon ! Le nouveau slogan de Atoubus est "Partout pour tous il y a TCL !" G.R.

Le site internet LyonPoleimmo.com annonce le début de l'enquête publique pour la desserte par bus en   "propre" dans l'Ouest lyonnais.   L’enquête publique pour le projet Leol ( Ligne Express de l’Ouest Lyonnais ) commencera au début du mois prochain, et ce pendant un mois, du 9 mai au 10 juin 2011. Ce projet vise notamment à diminuer le temps de trajet entre Vaugneray et Lyon , qui s’avère pour l’heure équivalent à la voiture (45 minutes) en créant une ligne de bus en propre, les deux lignes actuelles, la ligne 73 et la ligne 74, étant proches de la saturation en transportant plus de 10 000 voyageurs chaque jour. Pour cet axe dédié aux bus et aux moyens de transport doux, le Sytral veut notamment réutiliser l’ancien tracé du chemin de fer de l’ouest lyonnais (CFOL). Des associations, comme "Vivre à la Patelière", "La Sauvegarde de la Vallée" et "Le Furet" sont toutefois opposées à la ligne actuelle. A lire sur LYonPoleImmo

A partir du 1er janvier 2011, le prix du ticket TCL augmentera de 25% et passera à 2 Euros lorsqu'il sera acheté directement auprès du chauffeur de bus ! Ce "piège à touristes" est aussi pour le syndicat des transports lyonnais, dirigé par Bernard Rivalta , une incitation aux voyageurs à retirer des cartes ou des tickets d'abonnements aux bornes informatiques. A noter que dans ces bornes, le prix du ticket à l'unité restera à 1,60 €. Dans la foulée, le carnet de dix tickets passe de 13,70 euros à 14 euros (+2.19%) et celui de l’abonnement de 48 euros à 49,10 euros par mois (+2.30%).  De nouveaux services et une campagne de communication Les Transports en commun lyonnais mettent aussi en place de nouveaux services et se lancent dans une campagne de communication pour tenter de "redresser" leur image : pour l'information des usagers, le numéro surtaxé est désormais complété par un numéro à coût local. La compagnie s'engage aussi, à

Mise à jour pour le week-end du 30 octobre 2010 :   l a SNCF annonce un retour progressif à la normale . L es TCL fonctionnent normalement... L 'aéroport St Exupéry continue à être perturbé "La direction d'Aéroports de Lyon recommande aux passagers ayant un vol ce jour de se renseigner auprès de leur compagnie aérienne" .  Pénurie d'essence, les améliorations de l'approvisionnement sont notables... -------------------------------------------------------------------------------------------------- Si le mouvement de grève pour cette journée du 12 octobre est particulièrement suivi à la SNCF ( lire ici ), le trafic de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry est lui aussi très perturbé. Quant au réseau TCL, les lyonnais ont eu la surprise d'un fonctionnement quasi normal des métros A, B, C, D le matin.  Mais attention ! Cela ne va pas durer puisque le service des lignes A et B s'arrêtera à 20h ce 12 octobre. Le métro B quant à lui ne fonctionne que jusqu'à l

La première version  de l'application "Lyon Métro" , développée par le lyonnais François Charlot,  est disponible dès aujourd'hui sur Appstore.  Très pratique, l'application intègre les horaires de toutes les lignes sur 2 semaines avec une carte « simplifiée » du métro lyonnais. Des services sont ajoutés, comme les  plans de l’intégralité des lignes, les  infos trafic, une rubrique « favoris »   permettant de mémoriser les lignes préférées et de connaître l’heure de passage du prochain métro, tramway, bus ou funiculaire. L'intégration de Google Map L'application intègrera bientôt le système Google Map, ce qui rendra plus facile la localisation de la station de métro ou de tramway la plus proche, avec en prime une mise à jour en temps réel du GPS pour vous aider à retrouver votre chemin dans les rues de Lyon. Attention ! Ne pas confondre cette application "Lyon Métro" , gratuite et téléchargeable en bas de page, avec le version 3.0  (payante) d

Le Président du Sytral, Bernard Rivalta, a présenté le 23 juin le choix du jury pour l'architecture du pont qui reliera en 2014 le quartier de la Confluence à celui de Gerland.   Conçu par l'architecte Alain Spielmann , ce pont métallique est assez innovant mais "s'intègrera facilement dans le paysage" , promet son concepteur, qui n'a pas voulu réaliser une "oeuvre" marquante dans un quartier déjà saturé de "gestes architecturaux" .  Ce pont dédié aux modes doux de transport (tramway, poussettes, bicyclettes...) sera conçu pour apprécier le paysage : un seul arc, central, permettra aux promeneurs d'admirer les berges des deux rives et le musée des Confluences , tout proche. Des points de respiration sur le pont "Nous allons permettre aux passants, sur les trottoirs ou dans les tramways, de poser un autre regard sur le fleuve et sur la ville" , indique l'architecte...  pour admirer par exemple les canards qui bénéfi

D'après les prévisions de la direction des Transports en Commun Lyonnais, la grève du jeudi 24 juin 2010 ne devrait être suivie que par 20% du personnel de la société.   Métro et Funiculaire Ligne A : une rame toutes les 4 à 9 minutes environ, de 5h à 00h20 (terminus la Soie) et de 4h35 à 00h01 (terminus Perrache) Ligne B : une rame toutes les 4 à 10 minutes entre 04h50 et 00h13 Ligne C : service normal Ligne D : service normal Funiculaire Fourvière : service normal Funiculaire St Just : service normal Tramway Ligne T1 Montrochet / Feyssine : Un tramway toutes les 10 à 15 minutes Ligne T2 Perrache /  St-Priest : Un tramway toutes les 10 à 15 minutes Ligne T3 Part Dieu /  Meyzieu : Un tramway toutes les 10 à 30 minutes Ligne T4 Jet d'eau / Feyzin  : Un tramway toutes les 10 à 15 minutes. Les bus scolaire s devraient fonctionner normalement et pour les lignes de bus, il convient de se référer à la mise à jour sur  le site officiel des TCL    (à noter que les bus 5

Le SYTRAL (Syndicat des Transports Lyonnais) s’est engagé depuis plusieurs années dans une "politique volontariste" de mise en accessibilité du réseau TCL. L' implantation d’ascenseurs dans les stations de métro, l'acquisition systématique de bus, trolleybus et tramways à plancher bas, la diffusion d’annonces sonores, l'aménagement des arrêts de bus, l'embauche de personnels "Amis" chargés d'accompagner les voyageurs et la politique d’information (vidéo dans les tramways...) coûtent cher. Mais cette politique justifie-t-elle l'extrême complexité de la politique tarifaire du réseau de transport dirigé par Bernard Rivalta ? A 1,6€, le ticket à l'unité est l'un des plus chers d'Europe, pour un service somme toute limité. Les aller-retour sont interdits, même dans la limite de validité du ticket (une heure). De même, de nombreux lyonnais se plaignent de n'avoir pas le droit de faire preuve de solidarité en tra

Le député-maire communiste de Vénissieux, André Gérin, a très mal réagi au préavis de grève déposé par les organisations syndicales unies (CFTC, CGT, CFDT, FO, Autonome UNSA et CFE-CGC) pour la journée du 20 avril- date d'inauguration de la nouvelle ligne de tramway T4 qui relie Vénissieux à Lyon 8ème . Dans une lettre ouverte, il leur indique : "Sous forme de courrier, adressée aux syndicats TCL vous avez déposé un préavis de grève à partir du lundi 20 avril, un jour d’événement d’importance nationale, valorisant pour les TCL et les transports en commun. Je ne comprends pas votre décision qui est aussi incompréhensible pour les habitants. Je la trouve déplacée et de mauvais goût. Je veux vous dire ce que j’ai sur le cœur : avoir un réseau de transport exemplaire, ouvrir une nouvelle ligne de tramway, ont nécessité des efforts et des batailles politiques colossales. Le 20 avril est pour moi un jour de fête, de joie et de fierté. Je pensais qu’il en serait de même pour

Le Sytral a présenté le 20 mars une "nouvelle livrée" de tramways qui circulera à partir du 20 avril sur la future ligne T4, entre Jet d'Eau (8e) et l'hôpital de Feyzin en passant par les Minguettes à Vénissieux. Propriétaire des réseaux de transport des 57 communes du Grand Lyon et de leurs infrastructures, le Syndicat Intercommunal des Transports assure la gestion du réseau. Les 13 nouvelles rames Citadis fournies par Alstom auront coûté 28 M€, auxquels il faudra ajouter les frais liés au nouveau design défini par l'agence "Sienne" de Vénissieux. Un effet cinétique qui reflète la lumière Les nouveaux tramways conserveront donc leur "nez spécifiquement lyonnais" et leur forme arrondie. Leur couleur se rapprochera de celle des lignes Cristallis C1 et C3, "avec l'utilisation d'une trame de points argentés qui produit un effet cinétique et reflète la lumière une fois le véhicule en mouvement". "La frise des T1 et T

Les travaux d'extension de la ligne B du métro débuteront rapidement, avec dès le 16 février les premiers sondages de voirie effectués par le SYTRAL, au niveau du Square de la Résistance à Oullins. La ligne de métro B traversera bientôt le Rhône en reliant la station Stade de Gerland à Oullins Gare. Le chantier va très vite entrer en phase active, puisque du 16 février au 3 mars, le SYTRAL commencera à traiter les réseaux (EDF, GDF, assainissement, eau, télécom), actuellement enfouis, pour permettre le percement du tunnel. Afin d’éviter tout problème lors de ces déviations de réseaux, qui auront lieu à partir de juin prochain, le syndicat intercommunal doit réaliser les repérages nécessaires. Du 16 février au 6 mars prochains, quatre tranchées seront ainsi réalisées : une tranchée traversant la Grande rue d’Oullins, du 16 au 20 février, avec un avancement par phases successives ; trois autres tranchées ponctuelles, impactant les trottoirs . Afin de minimiser les gênes, les

Le Syndicat des Transports en Commun Lyonnais, qui gère le réseau TCL, s'est réuni le 11 décembre pour faire le point sur les orientations budgétaires 2009. Un budget qui dépasse le milliard d'Euros ! Pour 2009, le Sytral prévoit des dépenses de 603.480.230 Euros pour l'exploitation et un investissement de 444.698.610 Euros. Des chiffres qui donnent le vertige mais qui prennent en compte l'appel à projets décidé au cours de cette même réunion : les entreprises ont jusqu'u 30 janvier 2009 pour déposer leur candidature pour l'extension de la ligne B jusqu'à Oullins et la réalisation de la phase 2 du Tramway T4 ainsi que la ligne forte C1/C2. Les travaux débuteront "avant la fin 2011". Une augmentation des tarifs en 2009 Bien que les recettes d’exploitation aient augmenté en 2008 (+6.8 % fin septembre), le comité syndical a approuvé des augmentations de tarifs pour 2009. Celà pour "prendre en compte une hausse moyenne au ni

Le Département du Rhône et la société RhônExpress ont lancé officiellement ce lundi 24 novembre le chantier Leslys. Ce projet, remporté par VINCI Concessions fin 2006, reliera la gare de Lyon – Part-Dieu à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry en 25 mn, en empruntant un tracé de 22 km interconnecté au réseau de transport public de l’agglomération lyonnaise (métros, gares TGV). Le contrat de concession est d’une durée de 30 ans. Michel MERCIER, sénateur et président du Conseil général du Rhône et Yves PERILLAT , Président de RhônExpress lancent officiellement le chantier de la liaison ferroviaire express ville-aéroport Leslys à Lyon en présence de Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’Etat chargé des transports. Le contrat, qui représente un investissement total de l’ordre de 110 millions d’euros, comprend la construction de 7 kilomètres de voies ferrées entre Meyzieu et l’aéroport Lyon-Saint Exupéry (15 kilomètres sont déjà réalisés pour le tramway urbain LEA ). Une concession de

D' après les prévisions des syndicats et de la direction des Transports en Commun Lyonnais, la grêve du jeudi 4 septembre 2008 s' annonce particulièrement suivie : Métro et Funiculaire Ligne A : une rame toutes les 9 minutes environ, de 5h à 20h Ligne B : cette ligne n'assurera aucun service Ligne C : une rame toutes les 7 minutes environ de 5h à 20h Ligne D : une rame toutes les 3 minutes de 6h30 à 20h Funiculaire Fourvière : une rame toutes les 5 minutes environ de 12h à 20h Funiculaire St Just : une rame toutes les 5 minutes environ de 5h à 20h Tramway Ligne T1 : une rame toutes les 9 minutes de 7h à 20h. Attention : service partiel entre IUT Feyssine et Part Dieu Ligne T2 : cette ligne n'assurera aucun service Ligne T3 : une rame toutes les 8 minutes de 5h à 20h, Attention : service partiel entre Meyzieu et la Soie Bus Lignes régulières et lignes scolaires "Junior Direct" : 30% de trafic en moyenne sur l'ensemble des lignes* 

A partir du 1er septembre 2008, les Transports en Communs de Lyon adoptent leurs horaires de "rentrée" et mettent en place de nouvelles lignes . Les travaux de connexion entre les lignes de tram T2 et la nouvelle ligne T4 touchant à leur fin, le tramway a repris sa desserte normale entre Lyon-Perrache et Saint-Priest. L' inauguration de la ligne T4 vers Vénissieux est donc attendue très prochainement mais elle pourrait être retardée par des "mouvements sociaux". Une grêve pour préserver les "accords et usages" de l' entreprise L'ensemble des organisations syndicales a déposé un préavis de grêve pour le 4 septembre. Des syndicats qui s' inquiètent du projet de la direction de dénoncer les "accords et usages" . Même si les contrats de travail, les 35 heures ou le 13e mois ne sont pas remis en cause par ce projet, le mouvement du 4 septembre est aussi un moyen de tester le rapport de force au sein de l' enteprise. Mise à jour

A partir du 1er septembre 2008, les titulaires de la carte OùRA pourront accéder gratuitement au service VElo'V durant une heure ! Le service est simple : il s' agit d' une extension de la tarification préférentielle des abonnés TCL. Sur présentation de leur carte de transport, les usagers du train régional pourront retirer un Velo'V. Un simple formulaire d' abonnement Il faudra auparavant remplir un formulaire d' abonnement annuel à Velo'V, disponible dans les espaces OùRA (gares SNCF de Lyon Part Dieu et Perrache par exemple) ou téléchargeable par internet ici - Selon la SNCF, plus de 60000 abonnés au transport régional sont concernés par ce nouvel avantage.

En raison d'un mouvement social inopiné, le réseau bus est partiellement perturbé le vendredi 27 juin. Les lignes suivantes sont concernées : 8, 10, 12, 14, 15, 17, 29, 30 ,32, 35, 36, 42, 46, 47, 48, 49, 53, 54, 60, 62, 63, 73, 74, 76, 80, 87, 88, 93, 96, Zi1 Les infos en temps réel en cliquant sur le logo -