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Le secrétaire d'état chargé des Transports Dominique BUSSEREAU vient de confirmer le contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise entre Ambérieu-en-Bugey et l’aéroport de Lyon – Saint-Exupéry. Selon le ministre, qui s' est rendu sur place, "la nécessité de réaliser cette infrastructure est partagée par tous et de nombreux experts ont contribué à préciser les réponses possibles à apporter pour réduire les impacts du projet" . L'option choisie correspond à un tracé en jumelage étroit avec les autoroutes A42 et A432. Le ministre relance également les études du tronçon sud, entre Grenay et la vallée du Rhône. Ce tronçon qui reliera la vallée du Rhône au sud de Lyon, fera l' objet "d'une large consultation locale sur sept fuseaux de passage", qui correspondent à l’ensemble des options présentées au comité de pilotage du 9 juin 2008. Jumelage du tracé avec les autoroutes et la Ligne à Grande Vitesse. Le fuseau A avait é

Il semble que tous les "décideurs", industriels, politiques et même fonctionnaires européens se sont donné le mot ! Depuis quelques mois, tous communiquent sur le projet Lyon-Turin, "dont il faut assurer le financement" selon la Région Rhône-Alpes, que le gouvernement doit "développer, voire même accélérer" d' après les entreprises intéressées par le fret ferroviaire ! Il faut accélérer le projet Lyon-Turin Le projet avance donc, mais tout le monde semble d' accord sur le fait que çà ne va pas assez vite ! Sous la Présidence du PDG de BSN Franck Riboud (groupe Danone), des professionnels du transport et de la logistique viennent de se réunir à Lyon. Ils s' inquiètent et lancent un appel pour que les gouvernements français et italien permettent d'augmenter dès 2010 les tonnages transportés par le train. Car au rythme d' avancement actuel du projet, c' est toute la zone frontalière des Alpes qui risque d' être tr

"L’Etat vient enfin de prendre des décisions conformes au Grenelle de l’Environnement dans deux grands agglomérations du Sud-Ouest, en abandonnant les contournements de Toulouse et Bordeaux". C' est la teneur du message des Verts qui s' en félicitent et lui demandent d' aller plus loin : "remettre en cause l' A45, l' A89 et le Contournement Ouest de Lyon !" Rappelons que les Verts font partie de l' exécutif de la Région, de la Mairie de Lyon et du Grand Lyon. Dans un communiqué, leur porte parole Pascale Bonniel-Chalier se félicite des décisions du gouvernement concernant Toulouse et Bordeaux au motif que "ces projets ne correspondent plus aux nouveaux enjeux de développement durable. Ils privilégient la mobilité automobile, dans un contexte de pétrole cher et non renouvelable, l’utilisation non raisonnée de l’espace, notamment par l’étalement urbain préjudiciable à la biodiversité." (communiqué de presse du ministre du 4 juin