Les archives de LYFtv-Lyon

Ce livre de vulgarisation scientifique édité par la Fondation de la Maison de la Chimie, recueille un grand nombre de contributions sur ce thème très important de la chimie en ville. Partant du constat que, selon les meilleures projections actuelles, 70 % au moins de la population mondiale sera citadine en 2050, il pose la question :   Comment faire en sorte que ces villes offrent à tous non seulement les services essentiels que sont l’eau, l’énergie et l’assainissement, mais aussi des conditions de vie favorables à leur bien-être, leur épanouissement et à la santé, c’est-à-dire par exemple prendre les mesures nécessaires pour lutter contre le bruit, la chaleur, la pollution ou pour faciliter la mobilité ? Le XXIe siècle sera le siècle des villes, où architecture et urbanisme doivent associer modernité, racines culturelles et diversité des modes de vie. Bien vivre en ville impose des mesures à prendre en compte pour préserver les conditions sanitaires et améliorer le bien-être de

De nouveau cette année, le public s’est fortement mobilisé tout au long du week-­‐end pour les Journées européennes du patrimoine afin de découvrir les offres de cette édition, riche en nouveautés. Architecture contemporaine, nouvelles technologies, mémoire de l’immigration, nouveaux équipements culturels et nouvelles façon d’habiter, grands projets urbains…: lors de cette 32ème édition, la Métropole de Lyon et le Pôle métropolitain ont révélé au public, parmi les créations d’aujourd’hui, ce qui fera notre patrimoine de demain autour du thème « Le patrimoine du XXIème siècle, une histoire d’avenir » .  Enthousiasme et curiosité pour le futur patrimoine  En accueillant plus de 17 000 personnes, le Musée des Confluences , symbole de l’architecture du XXIème siècle, a battu tous les records de fréquentation. D’autres offres plus insolites et toutes aussi symboliques ont passionné le public. De petite capacité d’accueil, la station-­‐service Jean Prouvé a pu recevoir 140 visiteur

; Image @ Photos.lyftv.com  - Le projet urbain de Lyon Confluence représente  une vaste opération  d’extension métropolitaine. Sur plus de 150 hectares, derrière les "voûtes" de Perrache, le site a déjà vu l’installation de l’Hôtel de Région, d'immeubles de bureaux, de logements et d'un pôle de commerces et de loisirs. Sa deuxième phase a pour objectif d'attirer des « industries créatrices », comme ce fut notamment le cas pour l’Ile de Nantes.   Lyon Confluence est l’occasion pour la collectivité "de mettre en œuvre un aménagement durable à l’échelle du projet global, en privilégiant la qualité environnementale et une large concertation avec les parties prenantes. Une attention particulière est portée sur la maîtrise énergétique, Le Grand Lyon souhaitant devenir l’une des références en la matière (le projet est d’ailleurs bénéficiaire d’une subvention européenne du programme Concerto , qui soutient les investissements en faveur de la maîtrise de l

La préfecture du Rhône annonce le début des travaux sur le nouvel échangeur 7 situé sur la rocade Est (RN346) de Lyon Les travaux relatifs à l’aménagement du nouvel échangeur 7 situé sur la rocade Est (RN346) de Lyon ont débuté fin novembre 2013.  Cet échangeur s’inscrit dans le projet global d’organisation des accès au Grand stade de l’Olympique Lyonnais et de développement du secteur. Sa spécificité est de proposer, les soirs d’événements, une gestion dynamique de la circulation entre les bretelles d’entrée et de sortie de la Rocade et les voies d’accès au Grand Stade. Des travaux, d’un montant de 28 millions d’euros et dont l’achèvement est prévu au printemps 2015, comprennent également la réalisation d’aménagements garantissant la pérennité écologique du secteur. Cofinancé pour moitié par l’Etat et pour l’autre moitié par le Grand Lyon, le Conseil Général du Rhône et la Société Foncière du Montout (filiale de l’Olympique Lyonnais, chargée de la maîtrise d’ouvrage du proj

Un tunnel de près de 2 km réservé aux piétons, vélos et bus, agrémenté de vidéos et effets sonores, a été inauguré le 5 décembre 2013 à Lyon, une "première mondiale" selon la ville, qui dévoilait l'ouvrage avant la traditionnelle fête des Lumières.

La place des Archives, au sud de la gare de Perrache @ LYFtv-Photos  - La Ville de Lyon, l'Etat, le Grand Lyon,  la Région Rhône-Alpes, la SNCF Rhône-Alpes  RFF (Réseau Ferré de France) et le SYTRAL (Syndicat des Transports en commun Lyonnais) sont les partenaires d'un ambitieux projet de réaménagement du Pôle d'Echanges Multimodal de Lyon Perrache, qui devrait reconfigurer l'axe Nord-Sud en créant un lien entre la Presqu'île de Lyon et le quartier de la  Confluence.  Cet aménagement, qui s'inscrit dans un projet global mené par la SNCF et l'Etat sur les gares, permettra de fluidifier et de faciliter l'intermodalité, d'intégrer les circulations douces (piétons, deux-roues) et d'accompagner le renouvellement des espaces publics. Le pôle d'échanges multimodal de Lyon Perrache accueille quotidiennement 100 000 personnes. Il devra bientôt répondre aux besoins d'une agglomération en constante évolution, face au développement économi

Du grand dortoir à la cellule contemporaine, du robinet d’eau dans la cour à la douche quotidienne, de la paillasse au matelas ignifugé, de la gamelle en fer blanc à la barquette operculée et du centre-ville à la périphérie, la prison a changé.  À quel rythme ? Avec quelles considérations ? Et quelles intentions ? L’histoire des prisons de Lyon raconte à sa façon celle des prisons françaises.  Prisonniers de droit commun, toujours, et prisonniers politiques, parfois, ont hanté les prisons de Lyon : au Château Pierre Scize, les catholiques, puis les protestants ; aux Recluses, les victimes de la Terreur, au palais de Roanne, les victimes de la Terreur blanche ; dans les geôles de la prison Montluc, les Résistants, puis, moins rudement, les « collabos » . Aux prisons de Perrache, les Algériens combattants pour l’indépendance, puis les membres d’Action directe, puis encore les hommes du milieu lyonnais. Mais les prisons de Lyon furent surtout un lieu de captivité pour des dizaines d

La place des Jacobins Photo @Jacques Leone Située au coeur du secteur Unesco, la place des Jacobins joue un rôle majeur d’articulation au coeur de la Presqu’île, reliant le quartier Mercière, touristique et gastronomique, à celui des Célestins, plus résidentiel avec son école et son square devant le théâtre, en passant par le «Carré d’Or» , secteur d’implantation privilégié des commerces.  LYFtv-Photos : les photos de la fontaine des Jacobins, avant et après rénovation. Au fil du 20e siècle, les interventions de voirie successives ont "brouillé" la composition urbaine du site. Les dysfonctionnements en termes de circulations et d’usages, ont poussé le Grand Lyon à envisager dès 2005 la requalification de cette place. Alors que la ville de Lyon décidait de restaurer la fontaine très dégradée, le projet de requalification de la place était confié au groupement   Osty (paysagiste),   Orsi (architecte) Girus (VRD - OPC) Cyclades (déplacements) ainsi que   Roland J

La Part-Dieu @ LYFtv-Photos - Construit autour de la gare, en liaison directe avec Paris et l'Europe, le quartier de Lyon Part-Dieu est un véritable hub métropolitain assurant le point d'ancrage de Lyon dans l'Europe, où sont comptabilisés 500 000 déplacements chaque jour. Le projet urbain Lyon Part-Dieu a pour ambition de transformer profondément ce quartier central de Lyon. L'objectif est de renforcer sa position de premier quartier d'affaires français après la Défense avec 1 600 000 m² de surface tertiaire et 40 000 emplois, de lui redonner un visage humain et accessible avec de nouveaux logements et des activités commerciales, mais aussi de moderniser les accès de la gare tout en offrant des services innovants...   La gare de Lyon Part-Dieu, partie intégrante du projet urbain, est aujourd'hui saturée et doit être repensée et réaménagée. Dimensionnée à l'origine pour 35 000 voyageurs, elle est aujourd'hui traversée par 120 000 voyag

La cérémonie de pose de la première pierre du Futur Pôle universitaire des quais a été organisée ce vendredi 7 juin 2013, pour une ouverture prévue à la rentrée 2015.   Le nouveau grand campus universitaire est piloté par l'UdL (l’Université de Lyon). Situé sur l’ancien hôpital Saint- Luc Saint Joseph dans le 7ème arrondissement, ce lieu a pour ambition de réunir un ensemble de bâtiments symbolisant l’Université de demain : siège de l’Université de Lyon (UdL), MILC, CROUS, I.U.T. Jean Moulin Lyon 3.  Ce nouveau site est à la fois porteur d’histoire et créateur de symbole.  A côté du Rectorat, il est entouré de l’Université Lumière Lyon 2, l’Université Jean Moulin Lyon 3 et Sciences Po Lyon. Cette position affirme la volonté de devenir une véritable vitrine de l’enseignement supérieur de l’agglomération lyonnaise. Khaled Bouabdallah , Président de l’Université de Lyon, ajoute que « ce chantier ambitieux démontre la force et le rayonnement de l’Université de Lyon et renforc

@Communication Grand Lyon Connaître le nombre de kilomètres de trottoirs, l'altimétrie du Grand Lyon, les itinéraires des sentiers nature, le volume de toiture dans l'agglomération ou simplement les limites administratives du territoire. le nouveau site smartdata.grandlyon.com, dessiné et réalisé par les agences lyonnaises C'Digital et Ausy, apporte désormais toutes ses informations aux internautes. Le Grand Lyon a en effet souhaité mettre en ligne un maximum de données publiques relatives à son territoire afin que chacun puisse y avoir facilement accès et en faire usage. Les informations sont regroupées en une dizaine de thématiques : transport, occupation des sols, accessibilité, citoyenneté, économie, environnement. et sont mises à disposition (lorsque c'est possible) dans des formats ouverts et normalisés afin de faciliter leur interopérabilité, leur croisement et leur enrichissement.  La démarche de mise à disposition des données du Grand Lyon répo

Image : Blog-habitat-durable.com   La Fondation Nicolas Hulot, la Ligue de Protection des Oiseaux (LPO) et un grand nombre d'organisations environnementales regroupées au sein de France Nature Environnement s'inquiètent dans un communiqué d'un projet de loi qui vise à habiliter le gouvernement à accélérer les projets de construction.  La réforme de l'urbanisme, initiée en décembre 2012 par Cécile Duflot , a donné lieu à deux projets de loi, éclatant d'un côté des mesures permettant de construire plus de logements, et de l'autre, des mesures visant à lutter contre l'artificialisation des sols. Le projet de loi a été examiné en commission des affaires économiques le mercredi 15 mai. France Nature Environnement, Humanité et Biodiversité, la LPO et la Fondation Nicolas Hulot tirent la sonnette d'alarme sur le risque d'opposer construction de logements et lutte contre l'artificialisation des sols.  "Le bétonnage c'est maintenant, la

Olivier de la Roussière, Président de Vinci Immobilier et Gérard Collomb, Sénateur-Maire de Lyon et Président du Grand Lyon ont dévoilé au MIPIM de Cannes les premières images du TWO LYON, un projet exceptionnel de 92 000 m² au coeur de Lyon Part- Dieu.  Le projet TWO LYON a été conçu pour VINCI Immobilier par DPA - Dominique Perrault Architecture - en collaboration avec les équipes du Grand Lyon, et les partenaires du projet Gare Ouverte . Intégré à la gare de Lyon Part-Dieu, cet ensemble immobilier IGH (Immeuble de Grande Hauteur) regroupera dans un projet mixte inédit, deux enseignes hôtelières 4* business pour plus de 460 chambres au total, une tour de bureaux de 170 m de haut et de 62 000 m² et une galerie commerciale reliée à celle de la nouvelle Gare. Gérard Collomb a précisé : « La taille de ce projet classe TWO LYON parmi les plus grands projets tertiaires actuellement en cours en France voire en Europe. Nous sommes heureux que ce projet se réalise à Lyon, au coeur

  C’est un fait : les villes limitent de plus en plus leur accès aux véhicules particuliers comme au transport de marchandises. Mais si les particuliers peuvent se tourner vers les transports en commun, pour les professionnels, les alternatives sont plus difficiles à trouver. On l’oublie parfois, mais lorsqu’une municipalité prend la décision de limiter la circulation dans son périmètre, sa décision vaut également pour le transport de marchandises. Or, Renault Trucks rappelle dans un communiqué que les camions, petits ou gros, sont indispensables à la vie de la cité. S’ils ne sont pas livrés de leur stock de vêtements, livres ou produits alimentaires, les petits commerces ou les supermarchés ne peuvent répondre aux demandes de leurs clients. De même, les particuliers apprécient que leurs commandes en ligne soient livrées en temps et en heure.  En moyenne, ce sont 22 tonnes de marchandises de toute nature qui circulent en ville par an et par habitant !   Le camion, un outil

Le futur pôle universitaire des quais est un projet ambitieux sur l'îlot St Luc-St Joseph, à proximité de l'hôpital du même nom à Lyon. L'Université de Lyon reçoit aujourd'hui plus de 120 000 étudiants, et celà sans compter la multitude d'écoles d'enseignement supérieur privées, pour la plupart regroupées dans le centre ville (1er, 2ème, 5ème et 7ème arrondissement).  Le chantier qui vient de débuter sur les quais du Rhône est un vaste ensemble constitué de lieux de cours, mais aussi d'hébergement et de vie pour les étudiants, à proximité entre autres du Rectorat qui assure la maîtrise d'ouvrage pour la construction d'un IUT (Institut Universitaire Technologique) pour l'Université Jean Moulin Lyon 3. L'ensemble des travaux devrait être terminé en 2014 et comprendre à terme un pôle de recherche et d'enseignement supérieur, une Maison internationale des langues et des cultures (MILC - Université Lyon 2 et Lyon 3), une résidence étu

Images avril 2012 @ LYFtvPhoto s - Dans le cadre des Journées européennes du patrimoine, le chantier du musée s’ouvre au public. Pour la première fois, celui-ci pourra apprécier les dessous d’une architecture d’exception au moyen de visites commentées, de spectacles, de croisières sur le Rhône et sur la Saône, de photographies et d’images vidéo retransmises en temps réel par un drone survolant le bâtiment. Les collections de la future exposition permanente seront bien sûr aussi mises à l’honneur, sur l’un des pans de mur du socle.  L’accès au chantier n’étant pas possible le samedi, deux programmes différents sont proposés durant ces deux jours.  - LE SAMEDI 15 SEPTEMBRE Balades en bateau commentées, de 11 h à 17 h, avec un départ toutes les heures sauf à 13 h, depuis l’embarcadère quai Rambaud (Base Naving’Inter côté Saône), jusqu’au pied du musée côté Rhône, avec présentation du projet culturel et scientifique à bord. Durée 40 mn aller et retour. 

Le quartier de la Confluence Lyon 2ème -  Le mois d’août est l’occasion de faire le point sur le financement du logement social dans le département du Rhône.  Dans un communiqué, la Préfecture indique que "les chiffres concernant ce dossier sont satisfaisants" .  En effet, l'institution indique que 1 235 logements sociaux ont déjà été financés dont 1 087 sur des crédits de l’État et 148 sur des crédits de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU). Sur ce total, 816 logements sociaux concernent la délégation de compétence sur le Grand Lyon.  Une augmentation de 20% du nombre de projets financés Il faut noter que ces résultats sont en augmentation de plus de 20% par rapport aux chiffres du mois d’août 2011, grâce aux efforts conjugués de l’Etat, du grand Lyon, des collectivités locales et des bailleurs sociaux.  Toujours selon la Préfecture, "le dépôt des dossiers par les organismes HLM et leur instruction par la Direction Départementale d

Si le chantier du Grand Stade prend encore du retard, la faute à un nouveau recours déposé auprès du tribunal administratif, le Président de l’OL veut toutefois se montrer optimiste mais réaliste. « On ne débutera pas à Décines la saison 2014-2015 », a annoncé un Jean-Michel Aulas pour le moins contrarié par les oppositions à son projet de Grand Stade. Régulièrement critiqué et remis en cause, tant sur le fond que sur la forme, l’ ”OL LAND” , comme on l’appelait à ses débuts, tarde en effet à voir le jour : aucune pierre n’a encore été posée sur le chantier, et l’incertitude autour de la construction de ce Grand Stade risque de s’accentuer avec le dépôt d’un recours récemment, qui pourrait tout changer.  La D.I.G. remise en cause  Il y a deux semaines, un riverain, opposé au Grand Stade, a déposé plainte, estimant que le dossier de demande de déclaration d’intérêt général (D.I.G.) déposé par le Grand Lyon et Jean-Michel Aulas était incomplet. Cette plainte, recevable, a été tr

Les murs peints, une spécialité lyonnaise - Au vu du succès de l'application « Traboules » , Lyon Tourisme et Congrès lance une nouvelle application iPhone dédiée aux Murs Peints. Réalisée en collaboration avec l'agence lyonnaise "mon univert" et Cité Création , elle permet aux Lyonnais et visiteurs de découvrir grâce à la réalité augmentée et à la géo localisation les murs peints réalisés par Cité Création à Lyon et ses environs, en France et dans le monde. Les utilisateurs peuvent choisir de  visualiser les murs peints sur une carte interactive : dans les différents quartiers de Lyon, autour de Lyon, ailleurs en France ou dans le monde ; utiliser la réalité augmentée pour repérer les murs peints à proximité et se laisser guider grâce à la géo localisation ; rechercher un mur peint par mots-clés ou par adresse. Une fiche détaillée comprenant des photos et des explications issues d'ouvrages des Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire est disponib

Le club de l’ours - pour "Ouvrage – Urbanisme – Réflexion – Société" - sort de ses cartons une idée qui aurait pu faire rêver en son temps l'ancien Maire de Lyon Louis Pradel  : un projet de tramway aérien entre les collines qui dominent la ville ! "Lyon a la particularité d'être une cité bâtie sur des collines dont les sommets sont souvent dominés par des forts construits à la fin du XIXème siècle par Hubert Rohault de Fleury " , indiquent les responsables de ce club créé en 1988 par l'architecte (aujourd'hui décédé)  François Giraud ...   "l'idée du club de l'OURS est donc de passer non plus par dessous, mais par dessus les collines pour assurer le transport des personnes". Un projet présenté le 21 juin 2012 à Lyon La vocation du Club, qui réunit plusieurs centaines de  "décideurs, professionnels, acteurs économiques et sociaux, privés ou publics, personnes physiques ou entreprises, institutions, consultants, issus