Les archives de LYFtv-Lyon

  La Métropole de Lyon doit faire face, comme toutes les grandes métropoles européennes, à des enjeux majeurs en matière de mobilité des personnes et des biens.   Sa politique en la matière repose sur plusieurs volets : Des alternatives crédibles à la voiture individuelle (1 milliard d’euros investis par mandat dans les transports en commun, 1,7 millions de voyages quotidiens, 132 lignes de bus, pôle d’échanges multimodaux, Vélo’v, plan modes actifs, covoiturage, autopartage…)  De l’information voyageur multimodale (Onlymoov et Optymod’Lyon)  La tarification intégrée de la mobilité avec le déploiement du Pass urbain La régulation du trafic routier    La Métropole souhaite encore améliorer la performance du réseau de transports en commun de surface. Pour cela, elle développe depuis plusieurs années, en partenariat avec le Sytral, une politique de déploiement de couloirs bus axée sur la mise en place de linéaire. Aujourd’hui, ces couloirs bus s’étendent sur une longueur de

Dès le dimanche 21 décembre et en réponse aux récents événements, des instructions précises ont été relayées visant à rehausser la vigilance dans les lieux d'accueil du public tenus par des personnels en uniforme.  De plus, suite à la décision du Premier ministre du 23 décembre, un dispositif de sécurité publique renforcé a été mis en place dès le 24 décembre dans le Rhône. Dans le cadre de Vigipirate, des patrouilles supplémentaires de militaires seront déployées, en particulier concernant les lieux très fréquentés tels que le centre commercial et la gare routière de la Part-Dieu.   Ce renforcement s'inscrit dans un effort marqué des forces de sécurité du département, dont 80 à 90 % des effectifs seront mobilisés pendant la période des fêtes, tant en zone gendarmerie qu'en zone police. Pour la seule nuit du jour de l'an, ce seront plus de 1300 policiers et gendarmes, ainsi que plusieurs dizaines de militaires, qui seront à pied d'oeuvre sur le terrain

La vitesse maximum reste réduite de 20km/h - Le département du Rhône est passé ce vendredi 14 mars à midi en ALERTE de niveau 2 de la pollution de l’air aux particules fines. Le seuil de 80mg de poussières par m3 a été dépassé pour le deuxième jour consécutif. Cet épisode de pollution aux poussières qui a débuté le 7 mars, est marquant plus par sa durée que par son intensité.  Pour ce samedi 15 mars, les conditions météorologiques ne devraient pas beaucoup évoluer. Du soleil et des températures élevées (17° à Lyon demain) sont annoncés, en revanche Météo France prévoit un peu de vent propice à la dispersion des poussières. La vitesse maximale autorisée reste donc réduite de 20 km/h sur tous les axes du département où elle est habituellement supérieure à 70 km /h. Rappelons que cette limitation ne concerne pas le centre de l’agglomération lyonnaise car toutes les voies rapides urbaines ont fait l’objet d’un abaissement de vitesse pérenne de 20 km/h, à la fin 2012. Plusie

Le tramway T1 relie depuis le 19 février 2014 le quartier de Gerland à la Confluence, rompant ainsi l'isolement de ce pôle "majeur" , objet de toutes les attentions de  la ville de Lyon. Ce chantier, placé sous le signe de l’innovation et du développement durable, a impliqué le travail de nombreux corps de métier dirigés par Egis, maître d’œuvre. Avec cette nouvelle extension, la ligne T1 devient un véritable levier de développement pour les deux quartiers, Confluence et Gerland, deux pôles urbains en pleine mutation.  Renforçant le maillage du réseau, la ligne nouvelle de 2,3 km connecte le quartier de la Confluence à la ligne B du métro (Charpennes – Gare d’Oullins) en 7 minutes, en passant par le nouveau pont Raymond Barre, qui permet de rejoindre le nouveau musée des Confluences,   Un marché de 3,4 M€, hors taxes ! La société Egis a piloté la passation de 17 marchés pour le compte du SYTRAL (Syndicat des Transports Lyonnais) et coordonné le travail de 14 e

Les Velo'v bientôt équipés d'énergie électrique solaire ? l'idée peut paraître saugrenue mais elle fait déjà rêver le directeur général de Package organisation  Xavier Dullin .  Cette structure, liée  à l'entreprise lyonnaise GL Events , a décidé de soutenir un  "défi technologique" mené par le jeune savoyard Florian Bailly : relier en 100 jours la France et le Japon avec un vélo électrique solaire.   Installée à la Cité Internationale de Lyon, GL Events s'intéresse à l'organisation d'événements (salons, spectacles, concerts...) dans le monde entier. Parmi ses clients, l'INES (Institut National de l'Energie Solaire), installé en Savoie, est particulièrement présent dans les secteurs de l'innovation, des technologies propres, de l'environnement et du développement durable, "des domaines dans lesquels notre entreprise souhaite se positionner", explique Xavier Dullin .  Florian Bailly , qui débutera son périple l